Hallo zusammen!
Nächste Woche gehts für mich auf nach Malle. Eigentlich würde sich die Frage gar nicht stellen, da ich normalerweise mein S-Works Roubaix mit auf Reisen nehme. Da sich dieses jedoch aktuell einer Carbonreparatur nach kleinem ZwischenFALL unterziehen muss, fällt das leider aus. Nun stehe ich vor der -für mich- echt schweren Frage:
oder
die Reifen würde ich beim Crux wechseln (Specialized Turbo), andere Laufräder habe ich aufgrund der Steckachse und der Scheibenbremse für das Rad nicht. Habe an beiden Rädern ein SRM Powermeter von daher ist das kein pro/contra.
Was meint ihr, was macht mehr Sinn?
Danke schonmal vorab für Eure Hilfestellungen :Blumen: :Blumen: :Blumen:
Nächste Woche gehts für mich auf nach Malle. Eigentlich würde sich die Frage gar nicht stellen, da ich normalerweise mein S-Works Roubaix mit auf Reisen nehme. Da sich dieses jedoch aktuell einer Carbonreparatur nach kleinem ZwischenFALL unterziehen muss, fällt das leider aus. Nun stehe ich vor der -für mich- echt schweren Frage:
oder
die Reifen würde ich beim Crux wechseln (Specialized Turbo), andere Laufräder habe ich aufgrund der Steckachse und der Scheibenbremse für das Rad nicht. Habe an beiden Rädern ein SRM Powermeter von daher ist das kein pro/contra.
Was meint ihr, was macht mehr Sinn?
Danke schonmal vorab für Eure Hilfestellungen :Blumen: :Blumen: :Blumen:
Trainingslager: TT oder RR?
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